膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需求潤滑、密封，無噪聲，根本不用維修，制造方便，可局部替代齒式聯(lián)軸器。在現(xiàn)已制定機械行業(yè)規(guī)范，近已修訂為新的行業(yè)規(guī)范。
聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關系。聯(lián)軸器傳送扭矩的方式都差不多。膜片自身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因而能夠 接受高達1.5度的偏向，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負荷。
膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性。
膜片聯(lián)軸器十分精巧，假如在運用中誤用或 沒有正確裝置則很容易損壞。所以保證偏向在聯(lián)軸器的正常運轉(zhuǎn)的接受范圍之內(nèi)是十分必要的。選擇合適的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關鍵一步，在設計階段就得思索選用什么類型的聯(lián)軸器了。
鼓形齒式聯(lián)軸器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復雜，所使用的材質(zhì)有一定的要求，才可以滿足扭矩及轉(zhuǎn)速的使用要求!一般來說常用的材質(zhì)有42crmo及45號鋼鍛件比較多。這兩種材質(zhì)在本身來說主要是起到耐磨性，材質(zhì)硬度越高，耐磨性越好，所承載的扭矩越大，聯(lián)軸器使用的壽命越長!
1、潤滑。潤滑油從輪齒底部各個小孔噴入，油受離心力作用進入嚙合面，起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤滑，油流循環(huán)不斷，雜志隨之流出，且噴入的潤滑油在離心力作用下造成一定的壓力進入輪齒嚙合面，所以有較好的潤滑冷卻效果，適用于高速重載的場合。
2、貯油式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，由于轉(zhuǎn)動時潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持一定的潤滑油層。這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi)，而油流的散熱效果也較差，因此僅適用于功率小、速度低的場合。屬于這種型式還有一種不流動的貯油潤滑方式，即將潤滑脂灌入內(nèi)部后密封，定期洗換。
3、自流式潤滑。潤滑油由噴嘴射入，經(jīng)齒輪側(cè)隙流過，從套筒小孔中流出，這種潤滑方式主要起冷卻作用，較難形成油膜，齒面磨損比下述潤滑要快。
鼓形齒式聯(lián)軸器所使用的42Cr2Mo鋼是超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，淬火時變形小，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌度良好，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。
